از سوی محققان کشور؛
یکی از شرکتهای دانشبنیان با تولید مجموعه کامل سیستمهای هیدرولیکی ترمز ماشین آلات سنگین موجب شکست انحصار دانش فنی این محصول شد.
کد خبر: ۳۲۴۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۶
سازمان حاشیهها!
سازمان صداوسیما در سال ۱۳۹۸ را میتوان سازمان حاشیهها دانست؛ از ماجرای زینب ابوطالبی گرفته تا صادق کوشکی و محمد سرافراز و مهاجرت مزدک همگی موادی بودند که این سازمان را به یکی از نهادهای پرحاشیه کشور تبدیل کرده است.
کد خبر: ۲۶۷۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۷
مکانیک خودرو ؛
در این مطلب قصد داریم 10 عادت بد رانندگی را به شما نشان بدهیم که ممکن است ترک نکردن این عادتهای بد رانندگی موجب وارد شدن صدمه به خودرو شما بشود.
کد خبر: ۲۵۱۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
وکیلی در صحن مجلس:
عضو هیات رئیسه مجلس تاکید کرد: ساختار دانشگاه آزاد باید پاسخگو شود، چرا که معیوب است. تا زمانی که با تشکیلات غیرپاسخگو روبرو هستیم، حوادث این چنینی تکرار میشود.
کد خبر: ۲۱۶۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
محمد لاهوتی؛
محمد لاهوتی از مصائب تغییرات مکرر بخشنامهها و دستورالعملها برای تجارت خارجی کشور میگوید .
کد خبر: ۱۹۲۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
تهدید نعمت بخش به تعطیلی خودروسازان ؛
مدتی است حوزه خودرو مملو از خبرهای منفی شده است. آخرین خبر بسته شدن خط تولید دو خودروی سراتو و برلیانس است. خودروهایی که بیش از چهار سال در ایران تولید میشدند اکنون به خاطر تحریمها و عدم تدبیر خودروسازان تعطیل شد. خبر دیگر حذف ایربگ و ترمز ای بیاس از خودروهایی است که قرار است تولید شود.
کد خبر: ۱۷۱۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶
حذف ترمز ABS و ایربگ؛
با اعمال تحریم های بین المللی و همچنین افزایش نرخ ارز، زنجیره خودروسازی کشور با هزینه زیادی اقدام به تولید قطعه و خودرو می کند. دست اندرکاران تولید از مدت ها پیش خواستار افزایش قیمت خودرو برای جبران هزینه های خود بودند حال آنکه با وجود حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو دولت هنوز پاسخ مشخصی به درخواست آنها نداده است. به این ترتیب با توجه به موج مخالفت ها برای افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی خودروسازان، قطعه سازان و بازار بلاتکلیف مانده اند.
کد خبر: ۱۷۱۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۵
نوسانات بازار خودرو؛
مدتی است حوزه خودرو مملو از خبرهای منفی شده است. آخرین خبر بسته شدن خط تولید دو خودروی سراتو و برلیانس است. خودروهایی که بیش از چهار سال در ایران تولید میشدند اکنون به خاطر تحریمها و عدم تدبیر خودروسازان تعطیل شد. خبر دیگر حذف ایربگ و ترمز ای بیاس از خودروهایی است که قرار است تولید شود. از آنجا که خودروسازان در تأمین ایربگ ناتوان شده اند گویا با سازمان ملی استاندارد تفاهمهایی صورت گرفته که خودروها بدون ایربگ تولید شوند. از طرفی تولید ترمز ای بیاس هم با مشکل مواجه شده است. از اینرو خودروسازان میخواهند از قید ای بیاس هم بزنند. اتفاقی که برای عملیاتی شدن آن سازمان ملی استاندارد حداقل مهلت سه ساله داد و همه به کمک خودروسازان آمدند تا نصب ایربگ و ترمز ای بیاس با تأخیر رخ دهد. اما برای لغو آن بخشنامهها و اجبارها گویا مخالف محکمی وجود ندارد. حال سؤال این است که اگر ایربگ و ای بیاس حذف شود، قیمت خودرو تغییری خواهد کرد؟ خودروسازان حاضر هستند به جای آپشنهایی که از آن حرف میزدند قیمتها را 2 میلیون تومان ارزانتر کنند؟
کد خبر: ۱۷۱۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴
میترا شکری ؛
آدمها از جایی به بعد، حالوهوایشان عوض میشود. درست سر یک بزنگاه، مدلشان تغییر میکند؛ از یک آدم آرام تبدیل میشوند به کوهی از خشم؛ خشمی که خیلیها به کودکی ربطش میدهند.
کد خبر: ۱۰۳۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۱
خودروی صفر و ۱۰۰ ایراد؟
پیشتر یک مسئول صنعتی گفته بود، توقع مردم از خدمات پس از فروش خودرو زیاد شده. واکنش خریداران خودروهای صفر کیلومتر را جویا شدیم، از صدها ایراد در این خودروها گله کردند. همچنین با خبرشدیم خودروسازان ۳ درصد فاکتور فروش را صرف خدمات پس از فروش نمیکنند.
کد خبر: ۵۴۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۱۵
بررسی وضعیت آلودگی صوتی پایتخت؛
هرجا میروید سروصداست. در اتوبان سروصدای گاز و ترمز ماشین ها کلافهاتان میکند و در کوچهها هم ویراژ موتورها. شیشه را میکشید بالا، پنجره را میبندید. چه فایده؟ صدا که کم نشد هیچ، صدای بلندشدن هواپیما را هم بعضا باید تحمل کنید. از آن بدتر همسایه بغلی است؛
کد خبر: ۳۵۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۲۰